Шоссейный монстр выходит на дорогу
Автомобилестроение в мире и так достаточно новая отрасль. Что уж говорить о Китае, в котором производить первые автомобили стали лишь в пятидесятые годы двадцатого века. Естественно, принимая к сведению, что Китай – родина клонов, стоило бы предположить и оказаться правым в том, что автомобильное производство налаживалось в стране благодаря иностранным инвесторам. Из китайского, грубо говоря, использовались лишь дешевая рабочая сила да привлекательные инвестиционные условия.
Шоссейный самосвал, сконструированный для перевозки тяжелых грузов выпускается харьковской организацией «КОБАЛЬТ» с октября 2007 года. АС3311/1 поставлен на колеса FOTON AUMAN.
Развитие сети шоссейных дорог, проводящийся своевременно капитальный ремонт дорожного покрытия вызвали нехватку данного вида техники. Дороги европейской России, Азии, Украины уже покорились новым автоматическим самосвалам.
Инновационное исполнение конструкции рамы, выполненной из цельного профиля, позволяет исключить деформации при перевозке более чем существенных грузов. Водитель большегруза также не остался в стороне от инноваций. Кабина оборудована кондиционером, возможностью отрегулировать рулевое колечо по высоте, доработанной панелью приборов. Пневмоподушка и регулировака сиденья позволяет сохранить анатомические особенности водителя. Несмотря на внушительные размеры транспортного средства широкое лобовое стикло и продуманная система зеракал позволяет полностью контролировать окружающую обстановку. Из систем комфортнойобстановки стоит добавить еще серию дополнительных противотуманных фар, спальное место в кабине и аудиосистему.